S-Bahn Bedeutung, Erklärung und Definition.
Eine S-Bahn (Schnellbahn oder Stadtschnellbahn im engeren Sinne) ist eine Eisenbahn, die dem städtischen Nahverkehr und dem Vorortverkehr dient und sich durch hohe Leistungsfähigkeit und einen Taktfahrplan mit dichter Zugfolge auf der Stammstrecke auszeichnet. Erreicht wird dies durch einen eigenen Bahnkörper, beschleunigungsstarke, elektrische Triebfahrzeuge mit vielen Türen und durch Hochbahnsteige. Erkennungszeichen in Deutschland ist das weiße S auf grünen Kreis. Ähnlich dem Begriff Stadtbahn ist S-Bahn allerdings mittlerweile mehr eine Marketingbezeichnung als eine scharf abgrenzbare technische oder juristische Bezeichnung. In der Schweiz werden S-Linien in schwarzer Schrift auf weissem Hintergrund dargestellt. In Anlehnung an den Begriff S-Bahn sind zahlreiche ähnliche Bezeichnungen entstanden, etwa der Name R-Bahn für Regionalbahnen, die nicht den S-Bahn-Kriterien entsprechen oder A-Bahn für eine „private S-Bahn“ in Hamburg.
Abgrenzung
der S-Bahn Berlin]]
Zug der S-Bahn Zürich]]
Von der U-Bahn unterscheiden sich die S-Bahnen dadurch, dass sie sich aus der klassischen Eisenbahn heraus entwickelt haben. Dies zeigt sich auch daran, dass sie häufig von den staatlichen Eisenbahnen oder von ihren Tochterfirmen betrieben werden. Im Gegensatz zur U-Bahn haben S-Bahn-Strecken meist eine Vielzahl von Linienverzweigungen. Die Linien von verschiedenen Ästen laufen hierbei auf eine oder mehrere Stammstrecken zusammen, wo sich eine dichte Zugfolge bildet.
Im Vergleich zur Regionalbahn weist die S-Bahn eine höhere Leistungsfähigkeit, aber auch kürzere Bahnhofsabstände auf. Sie wird oft unabhängig von den übrigen Verkehren auf eigenen Gleisen geführt, aber auf den äußeren Abschnitten fahren S-Bahn-Züge auch gemeinsam mit dem übrigen Eisenbahnverkehr auf den gleichen Gleisen.
Tatsächlich ist aber der Übergang zur Regionalbahn, zur U-Bahn oder sogar zur Stadtbahn/Straßenbahn fließend.
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